El nuevo tractor NH2 de New Holland está basado en su modelo T6.140. Los niveles de rendimiento son iguales o superiores a los de un tractor de tamaño similar con motor convencional. Sin embargo, el tractor de hidrógeno no genera emisiones nocivas, sólo calor y vapor de agua.



En comparación con el prototipo del NH2, presentado dos años atrás, el nuevo modelo cuenta con tres pilas de combustible que ofrecen el doble de potencia, de 50 a 100 kW. El número de motores eléctricos a bordo sigue siendo el mismo que en el prototipo, uno para tracción y otro para el accionamiento de la toma de fuerza y los circuitos auxiliares, aunque la potencia y el par motor nominales se han doblado. Cada uno de los motores ofrece una salida de potencia de 100 kW, con un par constante de 950 Nm y un par máximo de 1.200 Nm. El cigüeñal tiene una velocidad máxima de 3.000 rpm, y la eficiencia a potencia máxima es del 96%.

Se ha instalado un depósito de hidrógeno más grande para mantener en funcionamiento el mayor número de pilas de combustible y garantizar que el tractor funcione durante mayor tiempo (hasta tres horas, dependiendo de la carga). El generoso depósito del nuevo NH2 tiene capacidad para 8,2 kg de hidrógeno a una presión de 350 bar, frente a los 2,4 kg del modelo anterior.

Entre las nuevas características figura una batería de 12 kWh, 300 V, con una potencia máxima de 50 kW, la nueva transmisión continuamente variable, que sustituye a la caja de cambios manual convencional, un eje delantero suspendido, y la inclusión de serie de puntos de montaje de cargadora frontal.

El nuevo NH2 impulsado por hidrógeno es un auténtico tractor agrícola, ampliamente equipado y listo para trabajar, con una velocidad máxima de 50 km/h, una tracción comparable a la de un tractor diésel estándar de 120 CV, y un sistema hidráulico que ofrece un máximo de 113 l/min (igual que en el modelo T6.140 del que deriva).

El debut de este tractor está previsto para verano de 2012, en la explotación agrícola de La Bellotta situada en Venaria, cerca de Turín, la primera Explotación Agrícola con Energía Independiente de New Holland. Es un concepto que gira en torno a la capacidad del agricultor de generar energía eléctrica a partir de fuentes naturales con un bajo impacto medioambiental, y de almacenarla cómodamente en forma de hidrógeno para su reutilización futura. El proyecto, puesto en marcha por la marca e implementado en colaboración con un consorcio de 13 firmas asociadas, entre las que figuran API-COM, CNR, CRF, Elasis, ENEA, Envi-Park, Ferrari Costruzioni Meccaniche, Roter Italia, Sapio Verderone, Tonutti y Zefiro, está financiado parcialmente por el Ministerio de Desarrollo Económico de Italia.

“El nuevo NH2 ha evolucionado desde el prototipo que ganó la Medalla de Oro a la Innovación en SIMA 2009, que se desarrolló en colaboración con CRF, en un proceso que ha requerido el equipamiento de la nueva máquina con todas las características necesarias para que ofrezca el rendimiento que se espera de un tractor diésel convencional, tanto en el campo como en la carretera”, explicó Riccardo Morselli, responsable de Desarrollo de Innovación de New Holland.

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Fuente: www.infolaboreo.es