El nuevo tractor NH2 de New Holland está basado en su modelo T6.140. Los
niveles de rendimiento son iguales o superiores a los de un tractor de
tamaño similar con motor convencional. Sin embargo, el tractor de
hidrógeno no genera emisiones nocivas, sólo calor y vapor de agua.
En comparación con el prototipo del NH2, presentado dos años atrás, el
nuevo modelo cuenta con tres pilas de combustible que ofrecen el doble
de potencia, de 50 a 100 kW. El número de motores eléctricos a bordo
sigue siendo el mismo que en el prototipo, uno para tracción y otro para
el accionamiento de la toma de fuerza y los circuitos auxiliares,
aunque la potencia y el par motor nominales se han doblado. Cada uno de
los motores ofrece una salida de potencia de 100 kW, con un par
constante de 950 Nm y un par máximo de 1.200 Nm. El cigüeñal tiene una
velocidad máxima de 3.000 rpm, y la eficiencia a potencia máxima es del
96%.
Se ha instalado un depósito de hidrógeno más grande para mantener en
funcionamiento el mayor número de pilas de combustible y garantizar que
el tractor funcione durante mayor tiempo (hasta tres horas, dependiendo
de la carga). El generoso depósito del nuevo NH2 tiene capacidad para
8,2 kg de hidrógeno a una presión de 350 bar, frente a los 2,4 kg del
modelo anterior.
Entre las nuevas características figura una batería de 12 kWh, 300 V,
con una potencia máxima de 50 kW, la nueva transmisión continuamente
variable, que sustituye a la caja de cambios manual convencional, un eje
delantero suspendido, y la inclusión de serie de puntos de montaje de
cargadora frontal.
El nuevo NH2 impulsado por hidrógeno es un auténtico tractor agrícola,
ampliamente equipado y listo para trabajar, con una velocidad máxima de
50 km/h, una tracción comparable a la de un tractor diésel estándar de
120 CV, y un sistema hidráulico que ofrece un máximo de 113 l/min (igual
que en el modelo T6.140 del que deriva).
El debut de este tractor está previsto para verano de 2012, en la
explotación agrícola de La Bellotta situada en Venaria, cerca de Turín,
la primera Explotación Agrícola con Energía Independiente de New
Holland. Es un concepto que gira en torno a la capacidad del agricultor
de generar energía eléctrica a partir de fuentes naturales con un bajo
impacto medioambiental, y de almacenarla cómodamente en forma de
hidrógeno para su reutilización futura. El proyecto, puesto en marcha
por la marca e implementado en colaboración con un consorcio de 13
firmas asociadas, entre las que figuran API-COM, CNR, CRF, Elasis, ENEA,
Envi-Park, Ferrari Costruzioni Meccaniche, Roter Italia, Sapio
Verderone, Tonutti y Zefiro, está financiado parcialmente por el
Ministerio de Desarrollo Económico de Italia.
“El nuevo NH2 ha evolucionado desde el prototipo que ganó la Medalla de
Oro a la Innovación en SIMA 2009, que se desarrolló en colaboración con
CRF, en un proceso que ha requerido el equipamiento de la nueva máquina
con todas las características necesarias para que ofrezca el rendimiento
que se espera de un tractor diésel convencional, tanto en el campo como
en la carretera”, explicó Riccardo Morselli, responsable de Desarrollo
de Innovación de New Holland.
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Fuente: www.infolaboreo.es